1: מערכת זרימת נתיבי מים
מי הקירור נכנסים לצינון הבקר של מדחס האוויר דרך הצינור כדי לקרר ולקרר את הגז הפליטה הדחוס שלב ראשון, ואז נכנסים לתנור הקירור כדי לקרר את גז הפליטה, וצינור כניסת המים הקרים האחרים עובר בשתי מערכות החום. מחליפים מעל המנוע הראשי קירור המנוע מתפתל, יש גם דרך לקרר את מצנן השמן.
2: מערכת חלוקת חשמל
מדחס האוויר הוא מנוע מתח גבוה 2000 קילוואט (10 קילוואט) המופעל במתח מלא. ארון הבקרה הוא ציוד מתג זרוע חילופי זרם מקורה ומתכת. ציוד המתגים מורכב מארון קבוע וחלקים הניתנים למגירה, כלומר עגלת יד. מטרת הבקרה, ההגנה והפיקוח היא הפונקציה של 00 10 0 10 quot; חמש מניעות 00 10 0 10 quot;
3: מערכת הגנת מסך
מכשיר האיתות המרכזי מחולק לשני סוגים של אותות תאונה ואותות אזהרה. המשימה העיקרית של אות התאונה היא להיות מסוגל להעביר אות נשמע בזמן בו המפסק נסע בטעות, ולהפוך את אות תאורת המפסק המתאים להבהב. המשימה העיקרית של אות ההכרזה מראש היא לשלוח אות נשמע באופן מיידי או להתעכב כאשר ציוד ההפעלה אינו תקין, ולגרום לפלטת האור להציג את תוכן התופעה הלא תקינה.
