PM מדחסי בורג במהירות משתנה
מדוע לבחור בנו
כמעין כוח עיקרי בשימוש נרחב בתחומי תעשייה שונים, מדחס האוויר מיושם בתעשיות טקסטיל, קרמיקה, מכונות, ייצור, מתכות, כרייה, מזון, חשמל, כימיקלים ואחרות. מדחס אוויר של יגואר מחויבת לספק פתרונות אוויר דחוס חסכוני באנרגיה, באיכות גבוהה וביצועים יוצאי דופן ללקוחות גלובליים. אנו מתמחים בייצור מדחס אוויר מסוג בורג תעשייתי, מדחס סיבובי צ'מפיון, מדחסי אוויר סיבוביים תעשייתיים, מדחס רוטרי עם מייבש, מדחס אוויר חסכוני באנרגיה, ומדחסי בורג מהירות משתנה PM אחרים.
מפעל מבוסס טכנולוגיה
יש לנו בסיס ייצור של 140000 מ"ר בשיאמן בסין, כולל 3 בנייני משרדים מודרניים, מרכז טכנולוגיה פרובינציאלי אחד, מרכז ניסויים לאומי מחקר ופיתוח.
צוות מקצועי
נכון לעכשיו, החברה שלנו מתהדרת בצוות גדול של 900+ עובדים, יש לנו כישרון ומומחיות המוקדשים לספק תוצאות יוצאות דופן.
ציוד מתקדם
יש לנו ציוד מתקדם כגון מכונת גריסה דיוק גבוהה SBN, מרכז עיבוד אופקי DMG MORI CNC מיובא, מרכז מדידה CMM גרמני מיובא Zeiss CMM, מכונת חיתוך לייזר דינמית Salvagnini מיובא איטלקי לייצור ועיצוב המוצרים שלנו.
בקרת איכות
זכינו בהסמכת CE, הסמכת ASME, מערכת ניהול איכות ISO 9001, מערכת ניהול איכות הסביבה ISO 14001, מערכת ניהול בריאות ובטיחות תעסוקתית ISO 45001 והסמכת ניהול קניין רוחני GB/T 29409.
מדחסי בורג במהירות משתנה PM זמינים הן במהירות קבועה והן במהירות משתנה. מדחס בורג במהירות משתנה משלב טכנולוגיית הנעה במהירות משתנה. הנעה מיוחדת בסוג זה של מדחס שולטת במהירות (RPM) של המדחס. למד עוד על טכנולוגיית מהירות משתנה ופתרונות מהירות משתנה כאן ב-ALUP. מדחסי בורג מהירות משתנה של PM פועלים כדי לשמור על לחץ אוויר קבוע, בעוד שמהירות המנוע מותאמת כדי לענות על הדרישה לאוויר הייצור. ואכן, מכונות מהירות משתנות מפחיתות את מהירות המנוע תוך התאמה לדרישת האוויר בפועל, וחוסכות באנרגיה. אם אתה רוצה לדעת את המפרט והמחירים של מדחסי בורג מהירות משתנה PM, אנא צור איתנו קשר!
היתרונות של מדחס בורג מהירות משתנה PM

שמירת אנרגיה
היתרון הגדול ביותר של מדחס בורג מהירות משתנה של PM הוא חיסכון באנרגיה. מדחס במהירות קבועה שואב תמיד את כמות הכוח הדרושה כדי לעמוד בדרישת האוויר הדחוס המקסימלי. VSD יפחית את הסל"ד, ולכן צריכת החשמל, כאשר הביקוש לאוויר דחוס נמוך יותר. בהתאם לנפח הכולל של אוויר דחוס בשימוש במתקן שלך וכמות השונות בתהליכים שלך, זה יכול להסתכם במאות, אלפי או אפילו עשרות אלפי דולרים בחיסכון באנרגיה מדי שנה.

אופטימיזציית מהירות
מנוע מדחס בורג במהירות משתנה PM מייעל את מהירויות המנוע וביצועי המדחס. זה מפחית את הלחץ על רכיבים מכניים וחשמליים, מאריך את חיי המערכת ומצמצם את זמן ההשבתה.

ביצועים גבוהים
מדחסי בורג במהירות משתנה עם מגנטים קבועים יוצרים ביצועים גבוהים ללא קשר לצרכי אספקת האוויר שלך. לקוחותינו שבחרו בטווח זה נהנו מחסכון משמעותי באנרגיה, ממדים קומפקטיים והתקנה פשוטה.

מגוון רחב של יישומים עסקיים
מסתבר שרוב יישומי מדחס האוויר יכולים ליהנות מתעריפים משתנים. בין אם אתה עוסק בייצור, בתעשיית המזון והמשקאות או בשירותי בריאות, ישנם מקרים שבהם אתה עשוי להזדקק לרמות שונות של אוויר דחוס. מדחס במהירות קבועה יפעל באותה רמת תפוקה סטנדרטית עבור כל השירותים הללו, ללא קשר לצרכים שלך.
כיצד פועל מדחסי בורג במהירות משתנה PM?
מדחסי בורג סיבוביים פועלים באמצעות תזוזה חיובית, כלומר שואבים אוויר לתוך תא, ומקטינים את הנפח. אוויר נמשך לתוך אחד או יותר מתאי הדחיסה שלו, אשר נסגרים לאחר מכן מהכניסה. ככל שהנפח של כל תא יורד, האוויר נדחס פנימי עד שהלחץ מגיע ליחס הלחץ המובנה המתוכנן. לאחר מכן השסתום נפתח והאוויר נשפך למערכת היציאה.
המאפיין המגדיר של מדחס בורג סיבובי הוא נוכחותם של ברגים (בדרך כלל ישנם שניים, אך ייתכן שלמדחס יש יותר או פחות). אלה נקראים גם רכיבי הרוטור הזכר והנקבה, והם מונעים על ידי הרוטור הזכר או על ידי גלגל תזמון. בטכנולוגיית מדחס בורג מוזרק שמן, הרוטור הזכר מניע את הרוטור הנשי. בטכנולוגיית מדחס נטול שמן, הילוך תזמון מניע את שני הרוטורים לריצה הרמונית, עם מרווח מינימלי מחושב בין שני האלמנטים.
האלמנטים התאומים מסתובבים ומסתובבים בכיוונים מנוגדים. האוויר ממלא את החלל שבין הרוטורים, וככל שהם מסתובבים, הנפח בינם לבין הדיור שמסביב פוחת, סוחט או דוחס את האוויר לחלל קטן יותר. לאחר מכן, האוויר הדחוס עובר לשקע. מעבר לכך, אין שסתומים, או כוחות מכניים אחרים שיכולים לגרום לחוסר איזון, מה שמאפשר למדחס בורג לפעול במהירויות גבוהות תוך שילוב קצב זרימה גדול עם ממדים חיצוניים קטנים.
הערה אחת: למרות שהם שייכים לאותה מעמד, מדחסי בורג סיבוביים מורכבים יותר ממדחסי בוכנה. ככזה, מהירות הרוטורים של הברגים מותאמת ברמה מסוימת. זאת כדי למזער הפסדים מכניים (עקב חום במהירות גבוהה מאוד) והפסדים נפחיים (איבודי אוויר עקב מהירות נמוכה מאוד) במהלך הדחיסה.
רכיבים של מדחסי בורג במהירות משתנה PM
טבעות בוכנה ממוקמות בתוך חריצי הבוכנה לאורך הקוטר החיצוני של בוכנת הדחיסה. המטרה העיקרית של טבעת הבוכנה היא ליצור איטום דינמי, מופעל בלחץ, בין הבוכנה לצילינדר כדי לאפשר את פעולת הדחיסה. CDI מציגה עיצובים שונים של טבעת בוכנה עיצובים וחומרים שונים של טבעת בוכנה, המבטיחים אטימה אופטימלית ואריכות ימים של הטבעת.
תפקידה של טבעת הבלאי הוא לספק משטח בעל חיכוך נמוך לשאת את משקל הבוכנה ולמנוע מגע בוכנה עם דופן הצילינדר והפחתת הבלאי לקדח הצילינדר. CDI מציעה מגוון עיצובים וחומרים של טבעות לבישה, כולל פולי-טטרה-פלואורואתילן (PTFE) וברונזה, שניתן להחליף בקלות לצורך חסכוני. אפשרויות אלו עוזרות להבטיח אורך חיים מירבי של טבעת הבלאי ופעולת מדחס יעילה.
טבעות אריזה בלחץ משמשות כאטמים דינמיים המופעלים בלחץ. טבעת האיטום הבסיסית כוללת מכלול של שתיים או יותר טבעות חתוכות במקטע החופפות במפרקים, ויוצרות איטום. קפיצי בירית שומרים על לכידות המקטעים והמגע עם מוט הבוכנה במהלך ההרכבה והשבתת המדחס. CDI מציגה סגנונות וחומרים שונים של אריזה בלחץ כדי להבטיח איטום ואריכות ימים אופטימלית של הטבעת.
CDI מייצרת מבחר רחב של לוחות שסתומים לא מתכתיים לשימוש במדחסים הדדיים. רכיבי שסתום CDI מעוצבים בהזרקה ומעובדים לפי מפרט הלקוח כדי להבטיח גימור משטח מעולה ושטיחות. לוחות אלו סובלים עומסי פגיעה ועייפות כאשר הם באים במגע עם מושב השסתום, וגזים קשים, נוזלים ופסולת שיכולים להפחית את החיים הכוללים של השסתום. CDI מייצרת לוחות שסתומים, צלעות וכפתורים ממגוון חומרים לא מתכתיים כולל PEEK, ניילון ו-MT וכן פולימרים מיוחדים יותר כגון תערובות PEEK מלאות בפחמן.
יישומים של מדחסי אוויר

01. פארקי שעשועים
הם נוכחים גם במערכות השיגור ברכיבות מסוימות ובנהגים שגורמים לאביזרים ולדמויות אנימטרוניות לנוע. בנוסף, מדחסי אוויר משמשים לתחזוקה ומכונת כביסה כוח, כמו גם כלי ניקוי אחרים.
02.רכיבי רכב
הם משמשים לייצור של אותם צמיגים, בד על המושבים ושיוף של צינורות פליטה ממתכת. חשוב מכך, אוויר דחוס נמצא במרכז מערכת הבטיחות, כולל בלמי אוויר ומתלים. זה גם מוודא שכריות אוויר ייפתחו במקרה של תאונה.
03.ייצור ותיקון רכב
04. פרויקטי עשה זאת בעצמך ועבודות בית
זה גם חלק בלתי נפרד מעבודות גינה וגינון. ישנן דרכים רבות שבהן זה הופך את החיים לנוחים יותר, שכן כלים רבים זקוקים לאוויר דחוס בעוצמה גבוהה כדי לפעול ולהשלים עבודה.
05.ניקוי יבש
06.פתרון מדחס לכל צורך
יש לנו מאמרים נוספים המסבירים עוד איזה מוצר מתאים לצרכים שלך. אם יש לך שאלות, הצוות שלנו ישמח לעזור. אל תהסס ליצור קשר עוד היום, ואנו נסביר את האפשרויות השונות הזמינות, בהתבסס על התעשייה או השימוש שלך.
כונן במהירות משתנה (VSD)היא כל טכנולוגיה שמניעה את העומס ויכולה להתאים את מהירותו. הפתרונות מבוססים על עיקרון חשמלי, מכני או הידראולי.
טורבינת קיטור היא נהג מכני. בתחנות כוח תרמיות קונבנציונליות הטורבינה פועלת במהירות קבועה שכן התדר של הגנרטור יתאים לתדר רשת החשמל. עם זאת, טורבינת קיטור יכולה לשמש גם לבקרת מהירות משתנה. תהליכים תעשייתיים מסוימים (למשל בתי זיקוק) מייצרים קיטור כתוצר לוואי. לכן, זה עשוי להיות הגיוני להשתמש בקיטור כזה בטורבינה כדי להניע למשל מדחסים.
גם טורבינת גז היא נהג מכני. למעשה, טורבינת גז היא המתחרה העיקרית של VFD בתעשיית הנפט והגז להנעת מדחסים במהירות קבועה ובמהירות משתנה.
צימוד הידרודינמי, הנקרא גם צימוד נוזלי, הוא הנעה הידראולית. הוא משמש בשילוב עם מנוע חשמלי כדי להתאים את מהירותו בטווח מוגבל. צימוד הידרודינמי יכול רק להפחית את מהירות המנוע.
כונן מנוע DC הוא גם כונן במהירות משתנה כאשר נעשה בו שימוש עם מקור מתח DC הניתן לשליטה. למעשה, כונן DC היווה אמת מידה לטכנולוגיות מהירות משתנות בשל הביצועים הגבוהים ויישום הבקרה הישירה שלו (במהירות עירור קבועה פרופורציונלית למתח המושרה והמומנט לזרם האבזור).
כונן תדר משתנה (VFD)הוא פתרון נוסף לבקרת מהירות משתנה. המונח VFD משמש במיוחד עבור ממירי תדר מבוססי כוח אלקטרוניים המספקים מנועים חשמליים AC. VFD יכול להתממש כמהפך מקור זרם (CSI) או מהפך מקור מתח (VSI).
הסמכות
מדחס אוויר של יגואר זכה באישור CE, אישור ASME, מערכת ניהול איכות ISO 9001, מערכת ניהול איכות הסביבה ISO 14001, מערכת ניהול בריאות ובטיחות תעסוקתית ISO 45001 ואישור GB/T 29409 ניהול קניין רוחני.

שאלות נפוצות
ש: מהו מדחס במהירות משתנה?
ש: האם מדחס מהירות משתנה טוב יותר?
ש: מדוע להשתמש ב-VFD במדחס?
ש: מה ההבדל בין מדחס במהירות משתנה למדחס במהירות קבועה?
ש: האם אני צריך מדחס במהירות משתנה?
ש: האם מדחסים בעלי מהירות משתנה מחזיקים מעמד זמן רב יותר?
ש: איך בוחרים VFD עבור מדחס?
ש: האם מדחס אינוורטר זהה למדחס VFD?
ש: כיצד VFD ממיר DC ל-AC?
ש: כיצד VFD משתנה בקיבולת המדחס?
ש: האם מדחס במהירות משתנה זהה למהירות בודדת?
ש: האם מדחס יכול להחזיק מעמד 20 שנה?
ש: איזה מדחס מחזיק הכי הרבה זמן?
ש: האם מדחס בורג יעיל יותר ממדחס בוכנה?
ש: מהי היעילות של כונן במהירות משתנה באופן כללי?

















